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    國家電網(wǎng)公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把推動電動汽車發(fā)展作為落實國家能源戰(zhàn)略和節(jié)能減排政策,，履行社會責(zé)任的重大戰(zhàn)略舉措,。從2006年開始，早決策,、早部署,、早起步，發(fā)揮公司優(yōu)勢,，主動服務(wù)國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作,，積極推進電動汽車發(fā)展。通過五年的探索與實踐,，確定了集中充電,、統(tǒng)一配送、換電為主,、插充為輔,、通過“三網(wǎng)”（智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng),、交通網(wǎng)）技術(shù)的融合,，實施“三化”（信息化、自動化,、網(wǎng)絡(luò)化）管理,，實現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的“三同”（同網(wǎng)、同質(zhì),、同價）服務(wù)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式,。
　  1月10日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會在浙江杭州組織召開 “國家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)浙江示范工程”技術(shù)成果鑒定會,。鑒定專家委員會匯集了著名高校,、車企和研究機構(gòu)（香港大學(xué)、浙江大學(xué)、北京交通大學(xué),、汽車工業(yè)協(xié)會,、汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心,、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,、電子科技集團18所、一汽,、東風(fēng),、長安、奇瑞,、一汽海馬,、北汽福田、鄭州日產(chǎn),、萬向,、安徽公司、中國電科院,、國網(wǎng)電科院和許繼集團）共計19名專家,，世界電動車協(xié)會主席、中國工程院院士陳清泉,，中國工程院院士汪槱生先生分別擔(dān)任專家委員會正,、副主任。國家財政部,、工信部、科技部,、能源局,、國資委、中電聯(lián),、央企產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和杭州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席鑒定會,。kixlkop.cn公司黨組成員、副總經(jīng)理楊慶出席會議并講話,，公司發(fā)展部,、財務(wù)部、生產(chǎn)部,、科技部,、智能電網(wǎng)部、信息化工作部和營銷部相關(guān)同志參加會議,。
    專家委員會認為,，公司建成的城際互聯(lián)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國際上尚無先例,，擁有多項知識產(chǎn)權(quán),，填補了國內(nèi)外空白,，整體技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，一致同意通過成果鑒定,。與會專家,、領(lǐng)導(dǎo)對公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營模式和示范工程給予了充分肯定，認為智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,、規(guī)?；l(fā)展需求相適應(yīng)，緊密結(jié)合智能電網(wǎng),，充分利用變電站資源,，創(chuàng)新商業(yè)模式，在做好電動汽車電能供給服務(wù),，促進電動汽車規(guī)模發(fā)展的同時,，kixlkop.cn保證了電網(wǎng)安全運行，提高了社會資源利用率,，成果技術(shù)路線合理,，操作性強，應(yīng)盡快推廣應(yīng)用,。
    五年來,，公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營取得可喜成績，共申請114項專利,，其中發(fā)明專利47項,，2010年，共有87座標準化充換電站,、5179臺充電機和7031個交流充電樁建成投運,，投運充換電設(shè)備數(shù)量居世界第一。本次鑒定會獲得國家各部委和地方政府贊譽,，引起了社會和輿論的廣泛關(guān)注,，共有中央電視臺、新華社,、人民日報等14家中央,、地方新聞媒體進行了專程采訪。
    信息來源：國家電網(wǎng)公司 信息整理：kixlkop.cn