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    近日,，淮南—南京—上海1000千伏特高壓交流工程上海段線路全線架通。進入上海的又一條能源大通道即將建成投運,，為上海經(jīng)濟發(fā)展提供更強勁的動力,。
    淮上線上海段北起1000千伏蘇州變電站、南迄1000千伏滬西變電站,，總長60公里,。上海段在國內(nèi)首次采用1000/500千伏同塔四回路和1000/220千伏同塔四回路的架線方式,，最大限度利用土地資源、節(jié)約線路走廊,、降低工程造價,。此外，全線路特高壓導線均采用節(jié)能優(yōu)勢最明顯的鋁合金芯鋁絞線,，使得工程送電后能在設(shè)計壽命期內(nèi)發(fā)揮最優(yōu)經(jīng)濟性能,。
    受規(guī)劃路徑限制，本工程近三分之一路徑需先進行500千伏線路改造,，涉及6條在運的500千伏線路停電,、割接、拆舊和騰讓走廊,。公司將6條線路改造的實施步驟及實施時間細化到每日,，各級調(diào)度則做好了各種方式下的應急預案。最終歷時14個月,，分階段完成了6條500千伏線路的相關(guān)工作,，為上海段工程順利建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
    上海段線路途徑嘉定,、青浦,、松江三個區(qū)，沿線經(jīng)濟發(fā)達,，交叉跨越眾多,。全線共計三次跨越高鐵、鐵路,，五次跨越高速公路,，兩次跨越500千伏電力線路，并路經(jīng)崧澤古文化遺址區(qū)保護區(qū),，所以對放線工藝要求很高,。在工程實施前，該公司建設(shè)部,、屬地供電公司,、施工單位、設(shè)計單位,、監(jiān)理單位等共同謀劃,，精心安排，有序?qū)嵤?。?yōu)先采用旋翼飛行器展放初級導引繩,，導線采用“2×一牽四”展放方案，確保各級引繩,、導地線在整個展放過程中不落地,，既保證了安全,、又確保了導線的質(zhì)量。針對特高壓鐵塔又高又大的特點,，上海公司研制并投入使用了格構(gòu)式組合跨越架系統(tǒng),、電力搶險車跨越等多種先進跨越方式，得到了國網(wǎng)公司的高度肯定,。
    目前,，上海段后續(xù)緊線、開分段,、附件安裝,、光纜熔接等各項工作正有序進行；保護樁,、攀爬機,、在線監(jiān)測裝置等工程附屬設(shè)施按部就班安裝中；后續(xù)各項驗收計劃已排定,。此外,，通道清理也進入攻堅階段，計劃于今年三季度全面完成線下各類房屋的拆除,。
    根據(jù)國網(wǎng)公司的總體計劃,，淮上特高壓工程將在9月份具備調(diào)試、投運條件,。上海公司將嚴格落實各項工作計劃要求,，確保工程零缺陷移交、確保工程按期投運,。
    信息來源：國網(wǎng)上海市電力公司 信息整理：kixlkop.cn