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      2016年12月7日,，江都境內(nèi)110千伏聯(lián)仙線施工現(xiàn)場一片忙碌景象,，江都供電公司施工人員正忙著升高鐵塔線路，為連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵施工讓位,。
      連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵北訖連云港,，南至鎮(zhèn)江,，途經(jīng)淮安、揚(yáng)州,，全長305公里,，2014年12月在揚(yáng)州率先開建。高鐵在途經(jīng)仙女鎮(zhèn)鄧院村時(shí),，需要穿越110千伏聯(lián)仙線28—29號(hào)鐵塔,。由于高鐵施工機(jī)械數(shù)量種類較多，極易在操作中觸及線路,。加之高鐵采用高架橋梁建設(shè),，高壓線路安全距離不夠，110千伏聯(lián)仙線升高勢在必行,。在此情況下,，江都供電公司在11月下旬前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，開始實(shí)施線路升高工程,。施工計(jì)劃將原先高鐵東側(cè)高度43米的28號(hào)鐵塔拆除,，在原址新建高度52米的28號(hào)鐵塔，在高鐵西側(cè)新增高度52米的28-1號(hào)鐵塔,，兩基高塔專門用于跨越高鐵,。目前整個(gè)工程進(jìn)展順利，鐵塔拆除架設(shè)工程已經(jīng)竣工,，進(jìn)入到線路架設(shè)階段,，線路將從27號(hào)塔開始經(jīng)過28、28-1號(hào)塔達(dá)到29號(hào)塔,，預(yù)計(jì)整個(gè)工程將在12月11日竣工,。屆時(shí)，110千伏聯(lián)仙線將重新恢復(fù)運(yùn)行,。

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