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    6月1日,，國網(wǎng)江蘇省電力公司聯(lián)合江蘇省交通運輸廳航道局在淮安召開全省航道系統(tǒng)岸電建設現(xiàn)場會，推進江蘇內河航道水上服務區(qū)岸電示范工程建設,，助力江蘇港口大氣污染治理,。

　　與會人員現(xiàn)場參觀了京杭大運河淮安水上服務區(qū)岸電系統(tǒng)示范項目及楊莊船閘岸電建設施工現(xiàn)場，了解了標準化小容量岸電樁的技術特點,、功能應用和操作性能以及船民使用情況,，并圍繞水上服務區(qū)岸電項目建設及后期運營管理存在的困難和建議進行了探討。

　　近年來,，為貫徹國家,、江蘇省及行業(yè)節(jié)能減排工作部署,，促進清潔能源替代和大氣環(huán)境質量改善，國網(wǎng)江蘇電力積極推動節(jié)能減排工作,。2014年起,，該公司大力推進港口岸電建設，目前全省已建成12套高壓,、594套低壓和3568套小容量低壓岸電系統(tǒng),。

　　由于港口高壓岸電系統(tǒng)運維成本較高，加之船舶接入岸電系統(tǒng)的改造成本不菲,，致使高壓岸電系統(tǒng)投資回收周期長,。為此，自去年以來,，國網(wǎng)江蘇電力選擇以京杭大運河為主的內河航道水上服務區(qū)為突破口,，推廣建設低壓小容量岸電系統(tǒng)，當年就在無錫新安,、蘇州吳中等8個內河航道水上服務區(qū)試點建設,，累計建成小容量低壓一體岸電樁54個。

　　“以前船靠岸卸貨時使用柴油發(fā)電,，噪音大、晚上休息不好,，污染也重?，F(xiàn)在使用岸電很方便，也沒有噪音和污染了,。”邳州市運貨到鹽城大豐水上服務區(qū)的船民張伯存說,。據(jù)國網(wǎng)江蘇電力營銷部市場處副處長楊斌介紹，船民靠岸后使用統(tǒng)一標準的岸電接插件,，連接至一體化岸電樁即可取電,，安全可靠、操作簡單,。

　　為加快推進內河航道水上服務區(qū)岸電建設,，國網(wǎng)江蘇電力積極與省交通運輸廳航道局溝通協(xié)調，于4月底形成了協(xié)同推進岸電系統(tǒng)建設的實施意見,，決定在包括6個京杭大運河沿線水上服務區(qū)在內的9個內河航道水上服務區(qū)建設岸電示范工程,。其中，京杭大運河淮安水上服務區(qū)示范項目已于5月底率先建成投運,，包含6套低壓小容量岸電樁,，每個樁具有2個接口，可同時為12艘船提供服務,。據(jù)悉,，9項示范工程計劃建設岸電系統(tǒng)109套,，將于6月底前全部建成，預計年可減少船舶靠港使用柴油1440噸,，實現(xiàn)替代電量288萬千瓦時,。

　　“省第十三次黨代會將在南水北調沿線建設江淮生態(tài)大走廊納入省級重點戰(zhàn)略，打造南水北調清水走廊,。京杭大運河江蘇段作為江淮生態(tài)大走廊主干線的重要組成部分,，推廣清潔岸電，對于維護江淮地區(qū)水域生態(tài)安全,，防治大氣污染具有重要的意義,。”楊斌表示。
    信息來源：國網(wǎng)江蘇省電力公司 信息整理：kixlkop.cn