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揚(yáng)州供電公司全電廚房“搬上”國際航線
2023年12月28日,，“中遠(yuǎn)海運(yùn)阿根廷輪”搭載著揚(yáng)州供電公司設(shè)計(jì)制造的“全電烹飪艙”，開始從上海駛往韓國濟(jì)州島的首次試航,。這是我國首次將全電廚房“搬上”國際航線,。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)阿根廷輪”由揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司建造，是服務(wù)于遠(yuǎn)東至南美航線的1.4萬標(biāo)箱集裝箱船,。試航期間,，船上約有180人參與設(shè)備調(diào)試等工作。
“船上原有的廚房只能滿足20多人吃飯,，我們通常都會(huì)帶灌裝液化氣上船,，在集裝箱內(nèi)搭建臨時(shí)廚房。”中遠(yuǎn)海運(yùn)事務(wù)部總務(wù)科科員張強(qiáng)介紹,。在狹小的集裝箱內(nèi)明火烹飪,，加上需要定期儲(chǔ)備或更換液化氣，存在一定安全隱患,。
揚(yáng)州供電公司獲知這一情況后,，立即與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司協(xié)商，雙方?jīng)Q定聯(lián)合打造移動(dòng)式“全電烹飪艙”。該艙按照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),，內(nèi)部配置電磁大鍋灶,、電磁炒灶、蒸飯箱等全套全電廚具,，最多可為200人供餐,。使用時(shí),，僅需將箱體吊裝至船上,，接入船舶水電系統(tǒng)即可。
“全電烹飪艙”既安全,、又環(huán)保,。其箱體立面采用不銹鋼板封裝，內(nèi)襯A級防火材料,，地面采用新型合成樹脂整體鋪裝,，整體可達(dá)到防水、防腐,、防滑和A級防火要求,。同時(shí)，所有廢水經(jīng)管道排入艙底,，由專用回收裝置統(tǒng)一處理,，避免污染環(huán)境。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司
“中遠(yuǎn)海運(yùn)阿根廷輪”由揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司建造，是服務(wù)于遠(yuǎn)東至南美航線的1.4萬標(biāo)箱集裝箱船,。試航期間,，船上約有180人參與設(shè)備調(diào)試等工作。
“船上原有的廚房只能滿足20多人吃飯,，我們通常都會(huì)帶灌裝液化氣上船,，在集裝箱內(nèi)搭建臨時(shí)廚房。”中遠(yuǎn)海運(yùn)事務(wù)部總務(wù)科科員張強(qiáng)介紹,。在狹小的集裝箱內(nèi)明火烹飪,，加上需要定期儲(chǔ)備或更換液化氣，存在一定安全隱患,。
揚(yáng)州供電公司獲知這一情況后,，立即與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司協(xié)商，雙方?jīng)Q定聯(lián)合打造移動(dòng)式“全電烹飪艙”。該艙按照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),，內(nèi)部配置電磁大鍋灶,、電磁炒灶、蒸飯箱等全套全電廚具,，最多可為200人供餐,。使用時(shí),，僅需將箱體吊裝至船上,，接入船舶水電系統(tǒng)即可。
“全電烹飪艙”既安全,、又環(huán)保,。其箱體立面采用不銹鋼板封裝，內(nèi)襯A級防火材料,，地面采用新型合成樹脂整體鋪裝,，整體可達(dá)到防水、防腐,、防滑和A級防火要求,。同時(shí)，所有廢水經(jīng)管道排入艙底,，由專用回收裝置統(tǒng)一處理,，避免污染環(huán)境。
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