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船是水鄉(xiāng)人的“腿”——寶應(yīng)湖風(fēng)情
鄉(xiāng)諺云：世上三樣苦,，撐船打鐵磨豆腐,。對(duì)于打鐵磨豆腐這兩個(gè)苦行當(dāng)我們不甚了然。船是水鄉(xiāng)人的“腿”,，我們祖父及父輩又曾有撐船史,，耳染日濡，對(duì)撐船之苦便有很深的感受,。在那數(shù)九寒冬,，滴水成冰的日子里，漢子們要手執(zhí)破冰榔頭立于船頭,，不停地砸開(kāi)船前的冰層,，婦女則要將丈余船篙插進(jìn)河底。用肩窩頂著撐船才會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地前行,。撐至船尾,，拔出船篙，上面已是一層薄冰,，抓在手中,，簡(jiǎn)直就是冰棍。弄船人把撐船稱作“抹水篙”,，冬日的水篙就是這般的難“抹”,。撐船之苦，可見(jiàn)一斑,，將其列為三百六十行苦之最也就恰如其份了,。
弄船既苦更險(xiǎn)。遇有風(fēng)浪、撞沿,，居家性命頓時(shí)陷入莫測(cè)之中,。俗話說(shuō)，行船跑馬三分命,。 由苦和險(xiǎn)便生出許多風(fēng)俗和禁忌來(lái),。
寶應(yīng)湖一帶船家造船時(shí)，如岸上人砌房建屋擇良辰吉日一樣,，在備齊上好杉木(需放置10年以上)之后,，選一農(nóng)歷逢六的日子，請(qǐng)來(lái)專事造船的“水”木匠開(kāi)鋸動(dòng)工,。木匠中的另二類,，箍木桶、木盆的“圓”木匠及制家具的普通木匠是做不來(lái)造船活的,。這日,，主事師傅如果在別人家忙得走不開(kāi)，便會(huì)派人帶張鋸子來(lái),，哪怕是鋸斷一根木料,，便算是開(kāi)工了。之后,，隨便什么時(shí)候來(lái)也就沒(méi)有講究了。造船的高潮是釘船上的“中板”,，相當(dāng)于建房上“中梁”,，船主是比較看重這件事的。這一天,，只見(jiàn)眾位師傅每人手執(zhí)一把板斧,，分兩邊站開(kāi)，領(lǐng)作師傅在當(dāng)頭高喝一聲“木龍木龍高山幾千年!”手起斧落,，敲下第一顆釘子,，“好!”眾人齊聲附和，同時(shí)舉斧敲釘,，發(fā)出清脆鏗鏘的“叮當(dāng)”聲,。接著，大師傅再叫“船家榮華富貴萬(wàn)萬(wàn)年!”……如此這般,，待—段大吉大利的話喊完,，“中扳”已告釘好。喜話的“版本”很多,，各師傅各傳法,，沒(méi)有定式。領(lǐng)作師傅聲音高低，眾師傅附和之聲齊整與否,，排斧的響亮程度均取決于船主平時(shí)對(duì)他們招待的好孬,。船空載時(shí)，船前船后露出水面部分稱前,、后擋浪板,，這是船的兩個(gè)“緊要”部位，日后船能否搏擊激流,，便要看它們的了,。故而，造船時(shí),，船主無(wú)論如何要在前擋浪板處安放一枚“太平”錢,，后擋浪板處放一枚“順治”錢，意思再明白不過(guò)了,。
船釘好后,，船主定要擇一逢六的日子搬物上船，搬上船的第一樣物件必須是鍋灶,，然后是馬桶,，再后搬什么就隨便了。大概是民以食為天使然,，抑或灶神往眾神之中是職高望重,，不得而知。下水前,，還要在船的兩舷貼上諸如“桅高好比搖錢樹(shù),，艙深猶如聚寶盆”此類的大紅對(duì)聯(lián)。一切就緒,，于是,，船便在鞭炮聲中，披紅掛綠被緩緩移下河,，滿載著船主的希冀開(kāi)始嶄新的航程,。
林林總總的寶應(yīng)湖船俗，無(wú)非是禁言,、禁物,、禁人。禁言便是講話時(shí)不能提及“翻”,、“沉”,、“撈”以及與之同音的字。非說(shuō)不可,，也只得用意思相近的詞替代,。盛飯說(shuō)“裝飯”,，船老板說(shuō)“管船的”，睡覺(jué)翻身說(shuō)“轉(zhuǎn)身”等等,，不一而足,，實(shí)在是防不勝防，須三思而后言,。船民視木船為“木龍”,，既然是龍，那便不是可以隨便玷污的,，新買的鐵鍋不能從“龍頭”上經(jīng)過(guò),；買來(lái)豬肉，定要放入籃底,，上面用菜蓋嚴(yán),，方可拎入船艙。“木龍”的克星便是“漏”,，豈能明目張膽引肉(漏)入船,。聽(tīng)人說(shuō)過(guò)這么一則故事，有位船主不太講究禁忌,，一日,，拎著一塊肉上船，他家的船偏偏排在外檔,，他竟大大咧咧跨了幾條船,。這可氣壞了這幾位船主，便一起去找他理論,，又不便說(shuō)出那個(gè)“肉”字來(lái),，支支吾吾半天說(shuō)不明白。一位稍機(jī)靈的船主指著籃里的肉責(zé)問(wèn)他,，你為何拎著這東西經(jīng)過(guò)我們的船。那船主一聽(tīng),，知道他們的含意,，便道：這叫“六順”呀!船主們討了個(gè)吉利話，方轉(zhuǎn)怒為喜,。船上的風(fēng)俗,、忌諱有著許多，連一向小心謹(jǐn)慎的船民稍不留心也會(huì)犯下禁忌,，而遭自家人的斥責(zé)怒罵或其他船家的冷面白眼,，嚴(yán)重的還要燒香化紙“解罪”。
萬(wàn)般禁忌卻禁不住船家那苦中求樂(lè)的心,。船家的文化活動(dòng)簡(jiǎn)單明了,，獨(dú)具特色,。最讓人著迷的當(dāng)數(shù)每年農(nóng)歷五月十八日的龍船打標(biāo)活動(dòng)。那日下午,，縣城老西門至檔軍樓幾里長(zhǎng)的運(yùn)河兩岸觀者如潮,。河中，兩艘油漆一新的龍船各在一名“龍頭老爺”的指揮下來(lái)回穿行,；河面上數(shù)十名有著驚人泳技,、潛水本領(lǐng)的水手爭(zhēng)獻(xiàn)水上絕招，或頭頂銅盆,，或嘴銜蛋殼,，或追逐鴨子……稍后，岸邊高樓船上的官紳商賈開(kāi)始設(shè)標(biāo),，標(biāo)物一般有銀元,、戒指、耳環(huán)等,。難度大的是活標(biāo),，如尾部穿紅線的鱔魚(yú)標(biāo)。標(biāo)物置于小瓷罐中,，懸于長(zhǎng)竹竿的一端,，設(shè)標(biāo)人手執(zhí)竹竿宣布罐內(nèi)為何物及撈中的賞格。此時(shí),，“龍頭老爺”手握被稱之為“鎖子棍”的一種古兵器,，吆喝著龍船和水手向標(biāo)船靠近，伺機(jī)打碎忽高忽低,、忽左忽右的瓷罐,。標(biāo)物一旦落水，龍船上劃槳的水手和水面上的水手便會(huì)立即潛入水中,，爭(zhēng)著追尋標(biāo)物,。不須片刻，便可撈起,，一般標(biāo)物打撈還算容易,，鱔魚(yú)負(fù)痛入水后亂竄，捕捉之難可想而知,，亦可見(jiàn)水手們泳技之高,。
熱鬧—陣子后，船民還是船民,，還要活在諸多禁忌的氛圍之中,。然而，這些習(xí)俗禁忌,，究竟給苦命的撐船人多少實(shí)實(shí)在在的幫助?上年歲的老船民也只是惘然搖頭,。其實(shí),，今天看來(lái)是消極的，甚至是可笑的這個(gè)俗,、那個(gè)忌,，不也給世代船民在克服苦、戰(zhàn)勝險(xiǎn),、征服自然之中以心理支撐嗎,，近來(lái)，時(shí)常有船民見(jiàn)義勇為救起落水者這樣的消息,。要知道,，這在過(guò)去的船俗中可是大忌呀?？磥?lái),，被駕駛機(jī)器鋼質(zhì)船的新一代船民逐漸淡忘的古老船俗，已經(jīng)到了該“退隱”的時(shí)候了!
弄船既苦更險(xiǎn)。遇有風(fēng)浪、撞沿,，居家性命頓時(shí)陷入莫測(cè)之中,。俗話說(shuō)，行船跑馬三分命,。 由苦和險(xiǎn)便生出許多風(fēng)俗和禁忌來(lái),。
寶應(yīng)湖一帶船家造船時(shí)，如岸上人砌房建屋擇良辰吉日一樣,，在備齊上好杉木(需放置10年以上)之后,，選一農(nóng)歷逢六的日子，請(qǐng)來(lái)專事造船的“水”木匠開(kāi)鋸動(dòng)工,。木匠中的另二類,，箍木桶、木盆的“圓”木匠及制家具的普通木匠是做不來(lái)造船活的,。這日,，主事師傅如果在別人家忙得走不開(kāi)，便會(huì)派人帶張鋸子來(lái),，哪怕是鋸斷一根木料,，便算是開(kāi)工了。之后,，隨便什么時(shí)候來(lái)也就沒(méi)有講究了。造船的高潮是釘船上的“中板”,，相當(dāng)于建房上“中梁”,，船主是比較看重這件事的。這一天,，只見(jiàn)眾位師傅每人手執(zhí)一把板斧,，分兩邊站開(kāi)，領(lǐng)作師傅在當(dāng)頭高喝一聲“木龍木龍高山幾千年!”手起斧落,，敲下第一顆釘子,，“好!”眾人齊聲附和，同時(shí)舉斧敲釘,，發(fā)出清脆鏗鏘的“叮當(dāng)”聲,。接著，大師傅再叫“船家榮華富貴萬(wàn)萬(wàn)年!”……如此這般,，待—段大吉大利的話喊完,，“中扳”已告釘好。喜話的“版本”很多,，各師傅各傳法,，沒(méi)有定式。領(lǐng)作師傅聲音高低，眾師傅附和之聲齊整與否,，排斧的響亮程度均取決于船主平時(shí)對(duì)他們招待的好孬,。船空載時(shí)，船前船后露出水面部分稱前,、后擋浪板,，這是船的兩個(gè)“緊要”部位，日后船能否搏擊激流,，便要看它們的了,。故而，造船時(shí),，船主無(wú)論如何要在前擋浪板處安放一枚“太平”錢,，后擋浪板處放一枚“順治”錢，意思再明白不過(guò)了,。
船釘好后,，船主定要擇一逢六的日子搬物上船，搬上船的第一樣物件必須是鍋灶,，然后是馬桶,，再后搬什么就隨便了。大概是民以食為天使然,，抑或灶神往眾神之中是職高望重,，不得而知。下水前,，還要在船的兩舷貼上諸如“桅高好比搖錢樹(shù),，艙深猶如聚寶盆”此類的大紅對(duì)聯(lián)。一切就緒,，于是,，船便在鞭炮聲中，披紅掛綠被緩緩移下河,，滿載著船主的希冀開(kāi)始嶄新的航程,。
林林總總的寶應(yīng)湖船俗，無(wú)非是禁言,、禁物,、禁人。禁言便是講話時(shí)不能提及“翻”,、“沉”,、“撈”以及與之同音的字。非說(shuō)不可,，也只得用意思相近的詞替代,。盛飯說(shuō)“裝飯”,，船老板說(shuō)“管船的”，睡覺(jué)翻身說(shuō)“轉(zhuǎn)身”等等,，不一而足,，實(shí)在是防不勝防，須三思而后言,。船民視木船為“木龍”,，既然是龍，那便不是可以隨便玷污的,，新買的鐵鍋不能從“龍頭”上經(jīng)過(guò),；買來(lái)豬肉，定要放入籃底,，上面用菜蓋嚴(yán),，方可拎入船艙。“木龍”的克星便是“漏”,，豈能明目張膽引肉(漏)入船,。聽(tīng)人說(shuō)過(guò)這么一則故事，有位船主不太講究禁忌,，一日,，拎著一塊肉上船，他家的船偏偏排在外檔,，他竟大大咧咧跨了幾條船,。這可氣壞了這幾位船主，便一起去找他理論,，又不便說(shuō)出那個(gè)“肉”字來(lái),，支支吾吾半天說(shuō)不明白。一位稍機(jī)靈的船主指著籃里的肉責(zé)問(wèn)他,，你為何拎著這東西經(jīng)過(guò)我們的船。那船主一聽(tīng),，知道他們的含意,，便道：這叫“六順”呀!船主們討了個(gè)吉利話，方轉(zhuǎn)怒為喜,。船上的風(fēng)俗,、忌諱有著許多，連一向小心謹(jǐn)慎的船民稍不留心也會(huì)犯下禁忌,，而遭自家人的斥責(zé)怒罵或其他船家的冷面白眼,，嚴(yán)重的還要燒香化紙“解罪”。
萬(wàn)般禁忌卻禁不住船家那苦中求樂(lè)的心,。船家的文化活動(dòng)簡(jiǎn)單明了,，獨(dú)具特色,。最讓人著迷的當(dāng)數(shù)每年農(nóng)歷五月十八日的龍船打標(biāo)活動(dòng)。那日下午,，縣城老西門至檔軍樓幾里長(zhǎng)的運(yùn)河兩岸觀者如潮,。河中，兩艘油漆一新的龍船各在一名“龍頭老爺”的指揮下來(lái)回穿行,；河面上數(shù)十名有著驚人泳技,、潛水本領(lǐng)的水手爭(zhēng)獻(xiàn)水上絕招，或頭頂銅盆,，或嘴銜蛋殼,，或追逐鴨子……稍后，岸邊高樓船上的官紳商賈開(kāi)始設(shè)標(biāo),，標(biāo)物一般有銀元,、戒指、耳環(huán)等,。難度大的是活標(biāo),，如尾部穿紅線的鱔魚(yú)標(biāo)。標(biāo)物置于小瓷罐中,，懸于長(zhǎng)竹竿的一端,，設(shè)標(biāo)人手執(zhí)竹竿宣布罐內(nèi)為何物及撈中的賞格。此時(shí),，“龍頭老爺”手握被稱之為“鎖子棍”的一種古兵器,，吆喝著龍船和水手向標(biāo)船靠近，伺機(jī)打碎忽高忽低,、忽左忽右的瓷罐,。標(biāo)物一旦落水，龍船上劃槳的水手和水面上的水手便會(huì)立即潛入水中,，爭(zhēng)著追尋標(biāo)物,。不須片刻，便可撈起,，一般標(biāo)物打撈還算容易,，鱔魚(yú)負(fù)痛入水后亂竄，捕捉之難可想而知,，亦可見(jiàn)水手們泳技之高,。
熱鬧—陣子后，船民還是船民,，還要活在諸多禁忌的氛圍之中,。然而，這些習(xí)俗禁忌,，究竟給苦命的撐船人多少實(shí)實(shí)在在的幫助?上年歲的老船民也只是惘然搖頭,。其實(shí),，今天看來(lái)是消極的，甚至是可笑的這個(gè)俗,、那個(gè)忌,，不也給世代船民在克服苦、戰(zhàn)勝險(xiǎn),、征服自然之中以心理支撐嗎,，近來(lái)，時(shí)常有船民見(jiàn)義勇為救起落水者這樣的消息,。要知道,，這在過(guò)去的船俗中可是大忌呀?？磥?lái),，被駕駛機(jī)器鋼質(zhì)船的新一代船民逐漸淡忘的古老船俗，已經(jīng)到了該“退隱”的時(shí)候了!
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