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走進(jìn)邗江——揚(yáng)州地方名勝古跡
鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)：國家級農(nóng)業(yè)旅游示范點,、國家AAA級旅游區(qū),、江蘇省級森林公園。該旅游區(qū)位于揚(yáng)州市邗江區(qū)東北郊的泰安鎮(zhèn),距市區(qū)約12公里。旅游區(qū)共有“七河八島”組成,水域面積138平方公里,陸地面積35平方公里,。鳳凰島東接京滬高速,南連328國道和寧通高速。向西直達(dá)市區(qū)有10路公交車與25、26、66,、101路對接,是揚(yáng)州市區(qū)目前唯一的一家生態(tài)休閑度假類景區(qū)。揚(yáng)州鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)南連長江,北接邵伯湖,境內(nèi)江河湖相連,水道縱橫,。這里島嶼,、森林、蘆蕩,、濕地等自然生態(tài)環(huán)境吸引了大批白鷺,、野鴨等候鳥和數(shù)十種小動物在這里棲息和繁衍；旅游區(qū)內(nèi)桑果和茶園種植廣泛,；旅游區(qū)圍內(nèi)養(yǎng)魚,湖區(qū)捕撈,水產(chǎn)興旺,；在旅游開發(fā)的過程中又養(yǎng)殖了野鴨、山雞,、天鵝,、波瓦羊、梅花鹿和孔雀等項目,。揚(yáng)州鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)內(nèi)的休閑性項目有鳳凰閣,、鳳凰臺(喝花坊)、瓷韻山莊,、水岸咖啡吧,、鄉(xiāng)村燒烤、露營地等,；參與性項目有：越野車,、跑馬場、叢林飛鼠,、激光戰(zhàn)船,、動力傘和有游輪、畫舫,、快艇,、摩托艇等組成的水上俱樂部。
瓜洲古渡：國家級水利風(fēng)景區(qū),，位于揚(yáng)州市古運(yùn)河下游與長江交匯處,，距歷史文化名城揚(yáng)州市中心15km，潤揚(yáng)公路大橋,、鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡,、揚(yáng)州港與其毗鄰相接，鎮(zhèn)江金山寺與園區(qū)隔江相對,。“泗水流,，汴水流，流到瓜洲古渡頭”。千年古渡,，勝境猶存,，唐代高僧鑒真從這里起航東渡日本,，康乾二帝及歷代詩人墨客途經(jīng)瓜洲,，留下了許多噲炙人口的詩篇。民間傳說杜十娘怒沉百寶箱的故事就發(fā)生在這里,。古渡遺址,、御碑亭、沉箱亭已成為中外賓客尋幽探古的佳處,。信息來源：kixlkop.cn
近年來,，瓜洲閘管理處積極響應(yīng)水利部的號召，充分利用水土資源,，挖掘歷史沉淀,，美化環(huán)境建設(shè)，在抓好水利工程節(jié)制閘,、船閘,、抽水站及排澇閘安全運(yùn)行管理的基礎(chǔ)上，大力開發(fā)旅游項目,。閘區(qū)進(jìn)行了園林化建設(shè),，先后興建了銀嶺塔、錦春園,、映影池,、園中園、“瓜洲古渡”碑,、牌樓,、沉箱亭、觀潮亭,、游泳池等景點,，并投資擴(kuò)建了古渡賓館、南苑餐廳等旅游服務(wù)設(shè)施,，現(xiàn)已成為集歷史遺跡憑吊與現(xiàn)代人文景觀欣賞于一體的休閑,、旅游、娛樂場所,。
多年來,，在這塊“綠洲”接待了93個國家的外賓，7位總統(tǒng)及89位部長級來賓,以及祖國各地數(shù)十萬人次參觀的客人,。園區(qū)濱江鄰河,，四面環(huán)水，樹林蔥郁,，四季有花,，樓臺亭榭參差有致,，歷史遺跡分布其間，堪稱“古渡明珠,，江濱寶石”,。
隋煬帝陵：在揚(yáng)州城北,邗江區(qū)槐泗鎮(zhèn)雷塘北側(cè),坐落著名聞遐爾的隋煬帝陵。進(jìn)入陵區(qū),高大的石碑樓橫梁上書寫著“隋煬帝陵”斗大的四個正楷字,。陵門氣勢恢宏,寬敞的正門配以兩個偏堂,左偏堂為隋煬帝生平圖片展覽,陳列了數(shù)十幅圖畫,圖文并茂地簡略介紹了隋煬帝功過并存的一生,。右偏堂為書畫成列室,懸掛了江蘇省和揚(yáng)州市知名書畫家的作品。其中,尤以揚(yáng)州文壇宿將,、長篇?dú)v史小說《隋煬帝》的作者丁家桐所書長軸最吸引人：“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波,。若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。” 帝陵占地3萬平方米,有石牌樓,、陵門,、城垣、石闕,、側(cè)殿,、墓冢等組成。整個帝陵形制獨(dú)特,、氣勢雄偉,城垣,、石闕、墓冢是世界上罕見的帝王的葬式,是典型的隋唐建筑風(fēng)格,。信息來源：kixlkop.cn
高旻寺：位于揚(yáng)州市南郊古運(yùn)河與儀揚(yáng)河交匯處的三汊河口,，國家重點保護(hù)寺院。是馳名中外的清代揚(yáng)州八大名剎之一,。它與鎮(zhèn)江金山寺,、常州天寧寺、寧波天童寺全稱我國佛教禪宗的四大叢林,，不僅在國內(nèi)享有盛名,，而且影響遠(yuǎn)及東南亞各國。1983年,，國務(wù)院宗教事務(wù)局正式將高旻寺列為全國重點寺觀之一,。傳高旻寺創(chuàng)建于隋代，屢興屢廢,，且數(shù)易其名,，清初重建為行宮?？滴跛氖辏?730）,，康熙第四次南巡揚(yáng)州時，曾登臨寺內(nèi)天中塔，極頂四眺,，有高入天際之感,，故書額賜名為“高旻寺”?？滴醯谖?、六次南巡，乾隆的六次南巡,，均曾駐蹕于高旻寺行宮,。今寺廟山門嵌有康熙手書“敕建高旻寺”，漢白玉石額?，F(xiàn)存建筑有老禪堂、念佛堂,、藏經(jīng)樓,、玉佛堂、西樓,、水架涼亭和寮房等,。1990年新建禪堂一座，高18米,，呈不等邊八面體近圓結(jié)構(gòu),，建筑面積365平方米，外觀雄偉,，內(nèi)室寬敞,，集古今建筑特色于一爐，系香港陳鴻琛居士投資50萬元興建,。緬甸洞繆觀音寺住持惟靜法師贈送坐式,、臥式玉佛各一尊，為古剎生輝,。于96年6月全部完工的大雄寶殿,，長40米，寬33米,，高30米,，面積1320平方米，氣勢不凡,。規(guī)劃待建的還有天王殿,、方丈室、法堂,、如意寮,、延壽堂及西花園等，昔日名剎景觀將不斷恢復(fù)，高旻寺將成為揚(yáng)州市的一個重要的宗教活動場所和旅游景點,。
潤揚(yáng)長江公路大橋：曾用名：鎮(zhèn)（潤州）揚(yáng)（揚(yáng)州）長江公路大橋,。潤揚(yáng)長江大橋于2000年10月20日開工建設(shè)，她跨江連島,，北起揚(yáng)州,，南接鎮(zhèn)江，全長35.66公里,，主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計時速100公里，工程總投資約53億元,，工期5年,，2005年10月1日前建成通車。潤揚(yáng)大橋連接京滬,、寧滬,、寧杭三條高速公路，并使這三條高速公路和312國道,、同三國道主干線,、上海至成都國道主干線互連互通，成為長江三角地區(qū)又一重要的路網(wǎng)樞紐,。該項目主要由南汊懸索橋和北汊斜拉橋組成,，南汊橋主橋是鋼箱梁懸索橋，索塔高209.9m,，兩根主纜直徑為0.868m,，跨徑布置為470m＋1490m＋470m；北汊橋是主雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,，跨徑布置為175.4m+406m+175.4m,，倒Y型索塔高146.9m，鋼絞線斜拉索,，鋼箱梁橋面寬,。該橋主跨徑1385m比江陰長江大橋長105m 。潤揚(yáng)大橋雄姿2004年4月17日上午10：18,，潤揚(yáng)長江公路大橋南汊懸索橋最后一塊鋼箱梁,，在鞭炮聲中，緩緩吊起,，平穩(wěn)就位,，宣告潤揚(yáng)長江公路大橋合龍貫通，標(biāo)志著大橋主體工程全面完工,。潤揚(yáng)長江公路大橋北起揚(yáng)州市南繞城公路,，跨江飛躍世業(yè)洲島,、南接鎮(zhèn)江312國道和滬寧高速公路，全長35.66千米,，連接揚(yáng)州和世業(yè)洲島的北汊橋為高塔鋼索斜拉結(jié)構(gòu),，鋼箱梁已于2003年10月3日建成。連接世業(yè)洲島和鎮(zhèn)江的南汊橋為單孔雙鉸鋼箱梁懸索結(jié)構(gòu),，鋼箱結(jié)構(gòu)為扁平流線形,，梁高3米，寬38.3米,，共有93個梁段,，鋼箱梁噸位總重24000噸，跨徑1490米,，比我國跨度最長的江陰長江大橋的懸索橋超出115米,，是目前“中國第一，世界第三”的大跨徑懸索橋,。潤揚(yáng)長江公路大橋博采了長江上多座橋梁的精華,，堪稱是江陰長江大橋和南京長江二橋的完美組合，無論是設(shè)計,、施工都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。大橋經(jīng)過42個月的施工,，已完成投資40多億,，目前北汊橋和南北引橋均已完工，4月25日起江面主索已進(jìn)入纏絲階段,，此后工程技術(shù)人員還將對兩條猶如銀龍的主索進(jìn)行抽濕和真空處理,，大橋交通、景觀,、房建工程已全面啟動,，隨著南汊橋合龍貫通和橋面鋪裝工程的展開，向建成通車又邁出了堅實的一步,。
潤揚(yáng)大橋潤揚(yáng)大橋西距南京二橋約60公里,，東距江陰大橋約110公里。工程全長35.66公里,，由北接線,、北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋,、南汊橋,、南接線及延伸段等部分組成，主橋(包括北汊橋,、世業(yè)洲互通高架橋和南汊橋)長7.21公里,北引橋及北接線高架橋長1.74公里,，北接線長10.27公里,，南接線及延伸段長16.44公里。其中南汊主橋采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋,，主跨徑1490米,，為目前中國第一、世界第三,，橋下最大通航凈寬700米,、最大通航凈高50米，可通行5萬噸級巴拿馬貨輪,。
潤揚(yáng)長江公路大橋為國家重點工程,，是繼南京長江大橋、江陰長江大橋和南京長江二橋之后,，在江蘇省境內(nèi)跨越長江南北的第四座大橋,。信息來源：kixlkop.cn
瓜洲古渡：國家級水利風(fēng)景區(qū),，位于揚(yáng)州市古運(yùn)河下游與長江交匯處,，距歷史文化名城揚(yáng)州市中心15km，潤揚(yáng)公路大橋,、鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡,、揚(yáng)州港與其毗鄰相接，鎮(zhèn)江金山寺與園區(qū)隔江相對,。“泗水流,，汴水流，流到瓜洲古渡頭”。千年古渡,，勝境猶存,，唐代高僧鑒真從這里起航東渡日本,，康乾二帝及歷代詩人墨客途經(jīng)瓜洲,，留下了許多噲炙人口的詩篇。民間傳說杜十娘怒沉百寶箱的故事就發(fā)生在這里,。古渡遺址,、御碑亭、沉箱亭已成為中外賓客尋幽探古的佳處,。信息來源：kixlkop.cn
近年來,，瓜洲閘管理處積極響應(yīng)水利部的號召，充分利用水土資源,，挖掘歷史沉淀,，美化環(huán)境建設(shè)，在抓好水利工程節(jié)制閘,、船閘,、抽水站及排澇閘安全運(yùn)行管理的基礎(chǔ)上，大力開發(fā)旅游項目,。閘區(qū)進(jìn)行了園林化建設(shè),，先后興建了銀嶺塔、錦春園,、映影池,、園中園、“瓜洲古渡”碑,、牌樓,、沉箱亭、觀潮亭,、游泳池等景點,，并投資擴(kuò)建了古渡賓館、南苑餐廳等旅游服務(wù)設(shè)施,，現(xiàn)已成為集歷史遺跡憑吊與現(xiàn)代人文景觀欣賞于一體的休閑,、旅游、娛樂場所,。
多年來,，在這塊“綠洲”接待了93個國家的外賓，7位總統(tǒng)及89位部長級來賓,以及祖國各地數(shù)十萬人次參觀的客人,。園區(qū)濱江鄰河,，四面環(huán)水，樹林蔥郁,，四季有花,，樓臺亭榭參差有致,，歷史遺跡分布其間，堪稱“古渡明珠,，江濱寶石”,。
隋煬帝陵：在揚(yáng)州城北,邗江區(qū)槐泗鎮(zhèn)雷塘北側(cè),坐落著名聞遐爾的隋煬帝陵。進(jìn)入陵區(qū),高大的石碑樓橫梁上書寫著“隋煬帝陵”斗大的四個正楷字,。陵門氣勢恢宏,寬敞的正門配以兩個偏堂,左偏堂為隋煬帝生平圖片展覽,陳列了數(shù)十幅圖畫,圖文并茂地簡略介紹了隋煬帝功過并存的一生,。右偏堂為書畫成列室,懸掛了江蘇省和揚(yáng)州市知名書畫家的作品。其中,尤以揚(yáng)州文壇宿將,、長篇?dú)v史小說《隋煬帝》的作者丁家桐所書長軸最吸引人：“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波,。若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。” 帝陵占地3萬平方米,有石牌樓,、陵門,、城垣、石闕,、側(cè)殿,、墓冢等組成。整個帝陵形制獨(dú)特,、氣勢雄偉,城垣,、石闕、墓冢是世界上罕見的帝王的葬式,是典型的隋唐建筑風(fēng)格,。信息來源：kixlkop.cn
高旻寺：位于揚(yáng)州市南郊古運(yùn)河與儀揚(yáng)河交匯處的三汊河口,，國家重點保護(hù)寺院。是馳名中外的清代揚(yáng)州八大名剎之一,。它與鎮(zhèn)江金山寺,、常州天寧寺、寧波天童寺全稱我國佛教禪宗的四大叢林,，不僅在國內(nèi)享有盛名,，而且影響遠(yuǎn)及東南亞各國。1983年,，國務(wù)院宗教事務(wù)局正式將高旻寺列為全國重點寺觀之一,。傳高旻寺創(chuàng)建于隋代，屢興屢廢,，且數(shù)易其名,，清初重建為行宮?？滴跛氖辏?730）,，康熙第四次南巡揚(yáng)州時，曾登臨寺內(nèi)天中塔，極頂四眺,，有高入天際之感,，故書額賜名為“高旻寺”?？滴醯谖?、六次南巡，乾隆的六次南巡,，均曾駐蹕于高旻寺行宮,。今寺廟山門嵌有康熙手書“敕建高旻寺”，漢白玉石額?，F(xiàn)存建筑有老禪堂、念佛堂,、藏經(jīng)樓,、玉佛堂、西樓,、水架涼亭和寮房等,。1990年新建禪堂一座，高18米,，呈不等邊八面體近圓結(jié)構(gòu),，建筑面積365平方米，外觀雄偉,，內(nèi)室寬敞,，集古今建筑特色于一爐，系香港陳鴻琛居士投資50萬元興建,。緬甸洞繆觀音寺住持惟靜法師贈送坐式,、臥式玉佛各一尊，為古剎生輝,。于96年6月全部完工的大雄寶殿,，長40米，寬33米,，高30米,，面積1320平方米，氣勢不凡,。規(guī)劃待建的還有天王殿,、方丈室、法堂,、如意寮,、延壽堂及西花園等，昔日名剎景觀將不斷恢復(fù)，高旻寺將成為揚(yáng)州市的一個重要的宗教活動場所和旅游景點,。
潤揚(yáng)長江公路大橋：曾用名：鎮(zhèn)（潤州）揚(yáng)（揚(yáng)州）長江公路大橋,。潤揚(yáng)長江大橋于2000年10月20日開工建設(shè)，她跨江連島,，北起揚(yáng)州,，南接鎮(zhèn)江，全長35.66公里,，主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計時速100公里，工程總投資約53億元,，工期5年,，2005年10月1日前建成通車。潤揚(yáng)大橋連接京滬,、寧滬,、寧杭三條高速公路，并使這三條高速公路和312國道,、同三國道主干線,、上海至成都國道主干線互連互通，成為長江三角地區(qū)又一重要的路網(wǎng)樞紐,。該項目主要由南汊懸索橋和北汊斜拉橋組成,，南汊橋主橋是鋼箱梁懸索橋，索塔高209.9m,，兩根主纜直徑為0.868m,，跨徑布置為470m＋1490m＋470m；北汊橋是主雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,，跨徑布置為175.4m+406m+175.4m,，倒Y型索塔高146.9m，鋼絞線斜拉索,，鋼箱梁橋面寬,。該橋主跨徑1385m比江陰長江大橋長105m 。潤揚(yáng)大橋雄姿2004年4月17日上午10：18,，潤揚(yáng)長江公路大橋南汊懸索橋最后一塊鋼箱梁,，在鞭炮聲中，緩緩吊起,，平穩(wěn)就位,，宣告潤揚(yáng)長江公路大橋合龍貫通，標(biāo)志著大橋主體工程全面完工,。潤揚(yáng)長江公路大橋北起揚(yáng)州市南繞城公路,，跨江飛躍世業(yè)洲島,、南接鎮(zhèn)江312國道和滬寧高速公路，全長35.66千米,，連接揚(yáng)州和世業(yè)洲島的北汊橋為高塔鋼索斜拉結(jié)構(gòu),，鋼箱梁已于2003年10月3日建成。連接世業(yè)洲島和鎮(zhèn)江的南汊橋為單孔雙鉸鋼箱梁懸索結(jié)構(gòu),，鋼箱結(jié)構(gòu)為扁平流線形,，梁高3米，寬38.3米,，共有93個梁段,，鋼箱梁噸位總重24000噸，跨徑1490米,，比我國跨度最長的江陰長江大橋的懸索橋超出115米,，是目前“中國第一，世界第三”的大跨徑懸索橋,。潤揚(yáng)長江公路大橋博采了長江上多座橋梁的精華,，堪稱是江陰長江大橋和南京長江二橋的完美組合，無論是設(shè)計,、施工都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。大橋經(jīng)過42個月的施工,，已完成投資40多億,，目前北汊橋和南北引橋均已完工，4月25日起江面主索已進(jìn)入纏絲階段,，此后工程技術(shù)人員還將對兩條猶如銀龍的主索進(jìn)行抽濕和真空處理,，大橋交通、景觀,、房建工程已全面啟動,，隨著南汊橋合龍貫通和橋面鋪裝工程的展開，向建成通車又邁出了堅實的一步,。
潤揚(yáng)大橋潤揚(yáng)大橋西距南京二橋約60公里,，東距江陰大橋約110公里。工程全長35.66公里,，由北接線,、北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋,、南汊橋,、南接線及延伸段等部分組成，主橋(包括北汊橋,、世業(yè)洲互通高架橋和南汊橋)長7.21公里,北引橋及北接線高架橋長1.74公里,，北接線長10.27公里,，南接線及延伸段長16.44公里。其中南汊主橋采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋,，主跨徑1490米,，為目前中國第一、世界第三,，橋下最大通航凈寬700米,、最大通航凈高50米，可通行5萬噸級巴拿馬貨輪,。
潤揚(yáng)長江公路大橋為國家重點工程,，是繼南京長江大橋、江陰長江大橋和南京長江二橋之后,，在江蘇省境內(nèi)跨越長江南北的第四座大橋,。信息來源：kixlkop.cn
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