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      雖然天氣開始降溫,，但是在連鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)特大橋?qū)毶浜觾砂兜氖┕がF(xiàn)場,，卻感覺到了熱火朝天的繁忙景象：機械在不斷地來回作業(yè)，工人們則在忙著焊接等工作,，一刻也不放松,，趕工程、保進度,。“目前,，縣城段主體工程進度已經(jīng)過半，總體工程預(yù)計明年下半年完工,。”從中鐵十九局連鎮(zhèn)鐵路項目部三分部了解到,。
      據(jù)了解，連鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)特大橋全長24公里,，其中,，縣城段從012縣道至疏港路，全長6公里,，共需要建設(shè)承臺墩身180個,，連續(xù)梁四聯(lián)。目前,，寶射河段的連續(xù)梁已經(jīng)著手施工,，南岸的主墩正在進行第二個節(jié)段的鋼筋安裝，北岸正在進行0#塊的鋼筋安裝,。“我們現(xiàn)在所站的這個位置,，屬于跨寶射河的一個連續(xù)梁,，它屬于我們?nèi)植康墓茌牱秶Ｒ驗楦鱾€方面的工序比較復(fù)雜,，所以相對來說,，工期要慢一點，最終合攏預(yù)計要到明年的6,、7月份,。”中鐵十九局三分部現(xiàn)場副經(jīng)理苗仲凱介紹說?！　?br />       據(jù)了解,，目前，寶應(yīng)縣城段的承臺墩身建設(shè)已經(jīng)完成一半,，到明年3月份將完成寶應(yīng)段的所有承臺墩身。由于承臺墩身,、連續(xù)梁屬于工程中的重要環(huán)節(jié),，在施工過程中項目部更加注重施工的安全。中鐵十九局三分部工程部部長楊吉利表示：“我們專門配備了專職的安全人員,，并保證時時在崗,，對現(xiàn)場進行時時監(jiān)控，同時,，對每一個墩,、每一個長排都進行安全防護。”
      日前,，已經(jīng)進入冬季,，氣溫下降，同時伴有雨雪天氣,，為確保工程如期推進,，中鐵十九局三分部也做好了相關(guān)保障工作。“現(xiàn)在天氣漸漸變冷,，我們制定了具體的冬季施工方案,，確保材料、物資,、人員全部到位,。針對陰雨天氣，我們還實行了變道的保養(yǎng)維修,，確保材料能夠順利運至現(xiàn)場,，確保工程如期完成。”楊吉利說道,。
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