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連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路IV標(biāo)跨G2高速匝道連續(xù)梁施工全面啟動(dòng)
近日,，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路IV標(biāo)取得京滬高速公路管理部門施工許可,，進(jìn)入跨G2高速匝道內(nèi)部施工。
由中鐵十九局承建的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路IV標(biāo)跨G2高速匝道連續(xù)梁分別為寶應(yīng)特大橋跨G2高速匝道（48+80+80+48）m連續(xù)梁和跨界首G2高速匝道（64+108+108+64）m連續(xù)梁,，是IV標(biāo)的關(guān)鍵控制性工程,，也是重難點(diǎn)工程,。
為順利完成匝道連續(xù)梁施工，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路IV標(biāo)項(xiàng)目部精心組織,，科學(xué)調(diào)度,，周密部署，合理優(yōu)化施工方案,，制定“抓重點(diǎn),，攻難點(diǎn)，搶節(jié)點(diǎn)”的施工戰(zhàn)略,。施工過程中,，實(shí)行全員、全方位,、全過程,、全天候的“四全”監(jiān)控,，認(rèn)真編制施工方案、安全預(yù)案,，合理配備人力,、物力資源，加大安全設(shè)施投入,、制定詳細(xì)的階段考核,，獎(jiǎng)罰措施。在安全防護(hù)方面,，采用了全封閉掛籃,、橋面?zhèn)z側(cè)全封閉圍0擋，確保了高空無墜物,。并在平交道口設(shè)置專職防護(hù)員,，24小時(shí)值班，與高速管理站及交警部門建立溝通應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制,，保證了G2高速公路的正常運(yùn)行。
截至目前,，跨G2高速匝道寶應(yīng)段雙80m連續(xù)梁659#主墩14根鉆孔樁已完成11根,、660#主墩鉆孔樁已全部完成，正開始承臺(tái)基坑開挖,；跨界首G2高速匝道雙108m連續(xù)梁100#主墩15根鉆孔樁已完成8根,。
信息來源：揚(yáng)州高鐵網(wǎng) 信息整理：kixlkop.cn
由中鐵十九局承建的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路IV標(biāo)跨G2高速匝道連續(xù)梁分別為寶應(yīng)特大橋跨G2高速匝道（48+80+80+48）m連續(xù)梁和跨界首G2高速匝道（64+108+108+64）m連續(xù)梁,，是IV標(biāo)的關(guān)鍵控制性工程,，也是重難點(diǎn)工程,。
為順利完成匝道連續(xù)梁施工，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路IV標(biāo)項(xiàng)目部精心組織,，科學(xué)調(diào)度,，周密部署，合理優(yōu)化施工方案,，制定“抓重點(diǎn),，攻難點(diǎn)，搶節(jié)點(diǎn)”的施工戰(zhàn)略,。施工過程中,，實(shí)行全員、全方位,、全過程,、全天候的“四全”監(jiān)控,，認(rèn)真編制施工方案、安全預(yù)案,，合理配備人力,、物力資源，加大安全設(shè)施投入,、制定詳細(xì)的階段考核,，獎(jiǎng)罰措施。在安全防護(hù)方面,，采用了全封閉掛籃,、橋面?zhèn)z側(cè)全封閉圍0擋，確保了高空無墜物,。并在平交道口設(shè)置專職防護(hù)員,，24小時(shí)值班，與高速管理站及交警部門建立溝通應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制,，保證了G2高速公路的正常運(yùn)行。
截至目前,，跨G2高速匝道寶應(yīng)段雙80m連續(xù)梁659#主墩14根鉆孔樁已完成11根,、660#主墩鉆孔樁已全部完成，正開始承臺(tái)基坑開挖,；跨界首G2高速匝道雙108m連續(xù)梁100#主墩15根鉆孔樁已完成8根,。
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